货运专线物流专线物流系统的构成分析,物流系统的构成分析主要是层次构成分析、业务活动构成分析以及功能构成分析。这些结构各不相同,但都是对物流系统的构成进行分析,只是分析的角度不同,因此它们之间也存在着一定的联系。
1.物流系统的层次构成分析
物流系统的层次构成分析,是按物流活动围的大小来进行的层次构成分析,主要分微观物流系统和宏观物流系统两个层次。
(1)微观物流系统。微观物流系统主要是指企业物流系统。在社会经济系统中,企业是社会一经济一技术的结合体,是组成社会经济体系的相对立的经济元。根据系统论的观点,企业应是由各种形式的输人(人力、物资、资金等)转化为各种有形产品和劳务输出的开放系统。企业系统的输人一转化一输出的过程,都伴随着物流活动。企业为保证本身的生产节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、材料供应的物流活动,这些就是企业的供应物流,它对企业生产的正常、进行起着重大作用;在企业生产工艺中的物流活动是企业的生产物流,它是与整个生产工艺过程伴生的,实际上已构成了生产工艺过程的一部分;企业为保证本身的经营效益,伴随着销售活动,不断地将产品所有权转给用户的物流活动就是企业的销售物流;企业在生产、供应、销售的过程中总会生产各种余料和废料,这些东西的回收是需要伴随物流的,这就是企业回收物流;对企业排放的无用物进行运输、装卸、处等物流活动构成企业废弃物物流。因此,企业物流系统就是由供应、生产、销售、回收、废弃物处物流子系统构成的。
(2)宏观物流系统。宏观物流系统又称社会物流系统,它是**出企业围的物流活动。宏观物流系统是以社会再生产的全过程作为研究分析对象的。在其著作《经济学批判导言》中曾精辟地描述了生产一分配通一消费的社会再生产系统图。他指出它们构成一个总体的各个环节,一个统一体内部的差别。并指出,这些不同要素之间存在着相互作用,每一个**整体都是这样。其中,流通本身只是交换的一定要素,或者也是从总体上看的交换。现社会经济,正如所揭示的那样,当市场扩大,即交换围扩大时,生产的规模也就,生产也就分得更细。一方面,流通把生产与消费联系起来;另一方面,企业这个开放系统的运作也需要流通才得以完成。这样就形成了社会再生产过程,即社会经济系统。由此可看出,流通是社会经济系统得以运行的中心环节,也是社会经济系统中的一个子系统。
在现科学技术条件下,商品流通已发展成为以信流为先导的商品价值流和商品实物流三流一体的流通集成,这也就是社会物流系统的结构。
整个物流系统的活动,既有经济问题,又有技术问题;既及工业经济,又及商业经济、运输经济、生产力经济;既运用工业工程学知识,又运用机械工程学、运输工程学知识。这些都是由物流系统的、复杂的结构所决定的。
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服务、认真负责、诚信物流、、共同发展.
—成功人士们的!其中核心企业与成员企业的相互关系问题是研究的重点
物流专线业务范围:
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务;
2、受理各地公路运输、铁路运输、代理业务(报关手续);
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务;
4、承接整车、零担业务;
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务;
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输;
7、普通、化妆品;钢琴搬运、包装的运输业务;
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;
9、提供小轿车托运业务物流。
10、货物运输办理;
服务:
1、取缓本公司接到客户委托两小时内,安排相关人员上门取换大量的问题需要进行的深入研究
2、发缓所有货物均按照不同的运输当天上站、当天发车;
3、派送:货到之后立即通报人按时送货上门;
4、包装:严格遵照外包装图标要求进行包装、服务**。但是它又与商业物流有明显的区别:商业物流的使用是一对多
服务优势:
1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户运作度,解除后顾之忧;以上这些平台都一个共同点要不是解决了某个大型企业自身与和其供应链上的相关企业之间的信息传递和交换
2、每一单货物都会按客户提供的方电话,在货物的到站的当天与客户及时联系。通过传真,电话或邮件通知准确的提货时间;
3、随车备有反馈单,随时了解运输中的意见和建议,可签回单,同狮立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务;
4、财产股份有限公司协议单位,可预约、单出保单;
5、从门到门——只需一个电话,一切帮您搞定,人在家中坐,货在走;
6、速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系;
7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底;
8、灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。
我公司将使浩瀚的大洋不再阻隔,五洲之内皆是朋友。由公司承保,实行全程保价运输,如货物发生意外,本公司将按公司的有关条款进行赔偿,力求做到让广大客户放心。同时也恳请广老客户随时光临本公司实地考证或电话垂询!所以无论是大到巨型机器设备的运输还是小到一份文件信函的速递,或是产品的仓储、配发.
物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动佳的有效组合,形成物流的总体功能,以达到物流的终经济目的。一般认为,物流职能应该由包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处,以及与上述职能相关的情报信等构成。也就是说,物流目的是通过实现上述职能来完成的。
(1)包装。包装具有保护物品、便利储存运输的基本功能。包装存在于物流过程各环节,包括产品的出厂包装,生产过程中在制品、半成品的换装,物流过程中的包装、分装、再包装等。一般来讲,包装分为工业包装和商业包装。工业包装既是生产的终点,又是企业外部物流的始点,它的作用在于按元包装,便利运输和保护物品;商业包装的目的在于便于消费者购买等。同时,为了实现工业包装和商业包装的目的,包装的研究还包括包装形式和包装方法的选择,包装元的确定,包装形态、大小、材料、重量和包装标记、标志的设计等。
(2)装卸搬运。装卸搬运是指在一定的区域内,上海到物流专线物流的基本职能,以改变物品存放状态和位置为主要内容的活动。它是伴随输送和保管而产生的物流活动,是对运输、保管、包装、流通加工、配送等物流活动进行衔接的中间环节。在物流活动中,装卸搬运作业的频率比较高,也是产生物品损坏的重要原因之一。对装卸搬运的研究,主要是对装卸搬运方式的选择、装卸搬运机械的选择,以及通过对装卸搬运物品灵活性和可运性的研究,提高装卸搬运效率。
(3)运输。运输职能主要是实现物质资料的空间移动。生产社会化、化程度的提高,生产与消费在同一地点几乎成为不可能,运输本身就是解决物质资料在生产地点和需要地点之间的空间差异,创造物品的空间效用,实现物质资料的使用价值。运输包括企业内部的运输以及市之间、农村与市之间、国与国之间的运输等。所以,实现物质资料的空间位移,运输是一个为重要的环节,在物流活动中处于中心地位,是物流的一个支柱。对运输问题进行研究的内容主要有:运输方式及其运输工具的选择,运输线路的确定,以及为了实现运输安全、迅速、准时、**的目的所施行的各种技术措施和合化问题的研究等。
(4)储存保管。储存保管是物流另一个为重要的职能。一般来讲,储存保管是通过仓库的功能来实现的。由于生产与消费的各自规律性,生产与消费在同一时间内完成是很不现实的。在生产过程中,没有一定数量的原材料、半成品的储存,生产的连续性就可能受到破坏;或者由于经济运输的需要,或者为了预防突然事件的发生等,都需要有一定数量的物质资料的储存。所以,物质资料的储存,是社会再生产过程中客观存在的现象,也是保证社会再生产连续不断运行的基本条件之一。有物质资料的储存,就必然产生如何保持储存物质资料的使用价值和价值不致于发生损害的问题,为此就需要对储存物品进行以保养、维护为主要内容的一系列技术活动和保管作业活动,以及为了进行有效的保管,需要对保管设施的配置、构造、用途及合使用、保管方法和保养技术的选择等作适当处。可见,储存保管是物流的重要职能,它与运输构成了物流的两大支柱,在物流活动中也处于中心地位,其他物流活动都是围绕着储存保管与运输进行的。
(5)流通加工。在流通过程或生产过程中,为了向用户提供更有效的商品,或者为了弥补加工不足,或者为了合利用,更有效地衔接产需,往往需要在物流过程中进行一些的加工活动,这些加工活动即称为流通加工。
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中国物流与采购联合会副会长崔忠付说,今年3月,由交通运输部等部门联合发布的《道路运输车辆动态监督管理办法》,将有助于建立全国统一的车辆平台,同时可引导全国物流公共信息平台的健康发展。“依托"大交通"发展"大物流",既是客观规律,也是现实要求。”邹力表示,交通运输行业将在加快推进综合运输体系建设的同时,承担起物流发展更多的职责,着力推进物流业的健康发展。物流有限公司现已成为一家庞大的物流公司,实力雄厚,的物流团队,的运输模式,带动以为核心发往
发展理念: 创新务实 追赶自我 追求
把创新作为企业发展的基础,不仅要技术创新,在产品、市场、管 理 、体制和观念上也要创新,而创新的 基础就是要脚踏实地的去实现。 业和员工不断挑战自己,制定追赶自我目标,自满。我们把至善至美、不断创新、追求、精益求精作为自己的追求目标,这也是我们的发展理念。
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